Tout sur Hyundai

La saison de rallye démarre jeudi à Monte-Carlo, où Thierry Neuville a remporté la plus belle victoire de sa carrière en 2020. Malheureusement, ça ne lui a pas valu le titre mondial. Et cette année?

Le pilote belge Thierry Neuville change de copilote après dix ans passés avec Nicolas Gilsoul, a-t-il annoncé vendredi à moins d'une semaine du début de la saison de championnat du monde (WRC) au rallye Monte-Carlo.

Le Mondial de rallye, interrompu après trois manches suite à la pandémie, redémarre cette semaine en Estonie.

Thierry Neuville (Hyundai) va défendre sa position de leader après sa victoire au Monte-Carlo lors du Rallye de Suède, deuxième épreuve du championnat du monde WRC, dans une version raccourcie de près de moitié en raison du manque neige et de glace. Onze étapes spéciales sont au menu de jeudi à dimanche sur une distance total de 815,09 km pour 171,64 chronométrés.

Thierry Neuville a échoué à la deuxième place du championnat du monde de rallye à cinq reprises. Cette année, il a un nouveau coéquipier : le champion du monde en titre. La saison s'annonce passionnante.

Le WRC est de retour, sans Automobile mais avec la promesse de développer les contenus digitaux. Avec la suppression d'Automobile, les amateurs de rallyes auront moins d'images à se mettre sous la dent...

Les organisateurs du Rallye d'Australie ont annoncé, mardi, l'annulation de l'épreuve, dernière manche du championnat du Monde des Rallyes, en raison des feux de brousse qui font rage près du site de Coffs Harbour en Nouvelle-Galles du Sud (sud-est).

Thierry Neuville se présente en Turquie, théâtre de la 11e manche du championnat du monde des rallyes WRC, en deuxième position du classement général. Pour le pilote Hyundai, ce rendez-vous turc, de jeudi à dimanche, est assurément "le plus dur de la saison".

C'est sur l'asphalte du rallye de Corse, l'un de ses terrains de prédilection, que Sébastien Ogier et sa Citroën vont essayer de reprendre ce weekend à Ott Tänak (Toyota) la tête du Championnat du monde des rallyes. Thierry Neuville ne sera pas loin du duo de tête.

Le Français Sébastien Loeb sera au départ du rallye du Chili du 9 au 12 mai, 6E manche du championnat du monde WRC, a annoncé lundi le constructeur sud-coréen Hyundai. Le Norvégien Andreas Mikkelsen, absent en Corse, participera lui au rallye d'Argentine et à celui du Chili.

Souvent plombé par le jeu d'équipe de ses adversaires, Thierry Neuville, le quadruple vice-champion du monde bénéficiera cette saison d'un allié de poids dans son mano à mano face à Sébastien Ogier.

Le championnat du monde des rallyes débutera dans deux semaines avec le Rallye de Monte Carlo. Vice-champion du monde, Thierry Neuville (Hyundai) espère décrocher cette année son premier titre mondial, même s'il est conscient que la concurrence sera rude.

Thierry Neuville, leader du championnat du monde des rallyes (WRC), et son co-pilote Nicolas Gilsoul ont prolongé pour trois ans, jusqu'en 2021, leur contrat avec Huyndai. C'est ce que le constructeur sud-coréen a annoncé mercredi.

Thierry Neuville, 6e: "Tout le week-end, les Hyundai n'ont pas été très performantes. Je crois que les routes que l'on a empruntées lors de nos essais privés n'ont pas été représentatives de ce qui nous attendait au Mexique. On était beaucoup moins bien préparés, l'arrière de la voiture se baladait beaucoup trop."

Il a beau avoir été le pilote le plus rapide de 2017, celui aussi qui a décroché le plus de victoires, Thierry Neuville (Hyundai) devra se contenter du titre honorifique de vice-champion du monde des rallyes (WRC), après son succès en Australie dimanche.

C'est une première chance qu'il entend ne pas laisser filer: Sébastien Ogier (M-Sport/Ford) peut s'offrir un cinquième titre consécutif de champion du monde des rallyes dès le Rallye de Grande-Bretagne, de jeudi à dimanche, sur les routes du pays de Galles.

Malgré un début de saison chahuté, Thierry Neuville fait aujourd'hui partie des meubles sur le circuit WRC. Double vice-champion du monde, il aspire plus que jamais au titre suprême et nous livre les secrets de son ascension.

Malgré un début de saison chahuté, Thierry Neuville fait aujourd'hui partie des meubles sur le circuit WRC. Double vice-champion du monde, il aspire plus que jamais au titre suprême et nous livre les secrets de son ascension.

Allègrement en tête du Rallye de Monte Carlo à l'entame de l'ES 13, la dernière spéciale de la journée samedi, avec près d'une minute d'avance sur le Français Ogier, Thierry Neuville a commis une erreur qui a déporté sa Hyundai i20 dans une virage touchant par l'arrière et laissant sa voiture avec une suspension endommagée.