A partir de 2012, des « radars tronçons » équiperont les tunnels de la capitale. Une caméra se trouve en début et en fin de tunnel : de cette manière, la vitesse moyenne dans les tunnels peut être calculée.
A partir de 2012, des « radars tronçons » équiperont les tunnels de la capitale, rapporte lundi le site internet Brusselnieuws.be. Ces radars contrôlent la vitesse sur un tronçon de route et non en un seul point comme les radars classiques.
Deux tunnels de la petite ceinture, les tunnels Léopold II et Rogier, sont déjà équipés de tels systèmes de contrôle de la vitesse mais les données récoltées sont uniquement utilisées pour informer plus rapidement et plus efficacement les automobilistes. « Une caméra se trouve en début et en fin de tunnel : de cette manière, la vitesse moyenne dans les tunnels peut être calculée », précise Inge Paemen (Bruxelles Mobilité).
La région souhaite étendre l’utilisation de ces caméras aux contrôles de la vitesse mais pour cela, il faudra au préalable procéder à l’installation de panneaux avertissant les automobilistes qu’ils sont filmés.
La région a par ailleurs fait l’acquisition de 15 radars classiques supplémentaires, ce qui porte leur total pour Bruxelles à 105, apprend-on encore.
LeVif.be, avec Belga
