Porsche 911 Targa, les clichés officiels

Ce n’était plus qu’une question de jours, voici donc les clichés et données officielles de la nouvelle 911 Targa, un modèle qui risque bien de frapper en plein coeur les passionnés.

À l’occasion du North American International Auto Show (NAIAS) actuellement tenu à Détroit (USA), Porsche dévoile une nouvelle génération de 911 Targa. Comme la Targa originelle de 1965, la nouvelle venue présente un large arceau caractéristique en lieu et place des montants B, un élément de toit mobile au-dessus des sièges avant et une lunette arrière enveloppante sans montant C, ce qui alimente déjà les discussions entre les passionnés. Le segment de toit s’ouvre et se ferme sur simple pression d’un bouton. Le mécanisme de toit 100% automatique fait alors disparaître l’élément derrière les sièges arrière. La nouvelle 911 Targa est une version à 4 roues motrices et, dès lors, partage sa technique avec la 911 Carrera 4. Comme sa devancière, la nouvelle génération de la Targa sera déclinée en deux variantes : la 911 Targa 4, utilisant un 3.4 l de 350 ch, de quoi passer de 0 à 100 km/h en 4,8 s et atteindre 282 km/h. La consommation moyenne s’établit entre 8,7 et 9,5 l/100 km (CO2 de 204 et 223 g/km). La 911 Targa 4S tire pour sa part 400 ch de son 3.8 l. Affichant une vitesse de pointe de 296 km/h, cette dernière abat le 0 à 100 km/h en 4,4 s. Les deux déclinaisons sont homologuées Euro 6. L’importateur belge n’a pas encore dévoilé de tarif officiel. (Belga)(Belga)