Infrabel et la SNCB prêts à affronter les offensives hivernales

(Belga) La SNCB et le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire Infrabel ont activé leur plan hiver « afin d’anticiper la majorité des problèmes qui pourraient se poser en raison des conditions météorologiques et de les résoudre au plus vite », ont-ils annoncé vendredi dans un communiqué.

A la SNCB, durant les nuits de fort gel, les locomotives resteront sous tension afin de garantir les premiers départs des trains. Il y aura aussi des contrôles approfondis des chauffages, des batteries et des liquides de refroidissement. Une trentaine de locomotives sont également équipées de frotteurs spéciaux pouvant débarrasser les caténaires du givre. Elles assureront les premiers services de la journée, indique la SNCB. Des techniciens assureront en outre un service de garde dans les ateliers afin d’intervenir le plus rapidement possible dans les réparations du matériel en panne. Du côté d’Infrabel, plusieurs mesures ont été prises pour prévenir la paralysie du réseau, comme une inspection ciblée des voies et caténaires, un approvisionnement en sel/sable et produit antigel des centres régionaux et le test des systèmes de chauffage. Des équipes de déneigement seront également prêtes 24h/24. Le déneigement et le traitement du verglas sur les quais et l’accès aux quais des points d’arrêt sont aussi prévus. Infrabel dispose par ailleurs de deux nouvelles « fraises à neige » qui sont montées sur des grues rail-route. « L’avantage par rapport à un train chasse-neige classique est de pouvoir rejoindre les sites enneigés par la route. Ces équipements permettront de se rendre rapidement en tout point du réseau ferroviaire. L’une de ces grues est stationnée à Ans et la seconde à Ottignies », conclut Infrabel. (Belga)

Vous avez repéré une erreur ou disposez de plus d’infos? Signalez-le ici

Contenu partenaire