Thierry Neuville (Hyundai) remporte la 1e spéciale au Mexique

09/03/18 à 08:36 - Mise à jour à 08:37

Source: Belga

(Belga) Thierry Neuville (Hyundai) a inauguré son statut de leader du championnat du monde WRC, en remportant la 1e spéciale du Rallye du Mexique, 3e manche du Championnat du monde. Il s'est montré le plus rapide de la courte spéciale inaugurale (2,53 km) jeudi soir à Guanajuato.

Vainqueur de la 2e manche en Suède, Neuville a largement dominé le reste de la concurrence dans les rues pittoresques et étroites de cette ville située à près de 400 kilomètres au nord-ouest de Mexico. Il a devancé de 1.9 seconde le Finlandais Ott Tänak (Toyota), et de 2.0 secondes le Français Sébastien Ogier (M-Sport Ford), troisième. "C'est super de commencer comme ça, mais ça va être une épreuve difficile pour moi", a déclaré à l'arrivée le Saint-Vithois de 29 ans, qui aura le redoutable privilège de balayer, vendredi, les poussiéreuses routes en terre mexicaines. Neuville s'élancera devant Ogier, son dauphin au général et quintuple champion en titre. Pour son grand retour en WRC, un autre pilote français, le nonuple champion du monde de la discipline Sébastien Loeb bénéficiera lui d'un ordre de départ favorable (11e), mais il a peiné, jeudi, à suivre le rythme de ses concurrents, en terminant au dixième rang de l'ES1, à 4.7 secondes de Neuville. Il n'était pas question de prendre le moindre risque pour le Français, dans une super-spéciale qui vaut davantage pour son ambiance festive et son décor -classé au patrimoine mondial de l'humanité par l'Unesco- que pour les écarts que l'on peut y creuser. "Cela fait du bien d'être de retour, de prendre du plaisir", a déclaré Loeb, acclamé par des milliers de Mexicains. "Les sensations reviennent petit à petit", avait-il déclaré plus tôt, jeudi, au terme du "shakedown", qu'il avait aussi bouclé au dixième rang. Cent cinquante cinq kilomètres de spéciales sont au programme vendredi, où les voitures grimperont jusque 2.700 mètres d'altitude (ES3 et ES7), point culminant d'une épreuve où les moteurs sont aussi mis à rude épreuve par la chaleur. (Belga)

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